冷藏车的结构

　　保温箱体：

　　冷藏车的保温箱体需要重量轻、不易损坏等特点。冷藏车箱体要有良好密闭性，能够通过严格的密封可以减少能量交换、保证稳定的低温。有的厂家采用普通泡沫板作为保温板，不仅保温效果大打折扣，严重的还会造成经济损失。

　　选择一款保温效果好且经济实用的保温材料至关重要。目前市面上大多数的箱体材料为聚氨酯。发泡聚氨酯材料稳定性好、隔热抗震性能优良，非常适合用作包装材料；同时聚氨酯材料非常环保，符合我们国家的环保发展理念。

　　这就决定了冷藏车未来生产集中度会更高、市场使用率会大大提升。除了保温材料外，箱体还包括蓄冷保温箱，其工作原理是通过蓄冷柜将里面的蓄冷液凝固来制冷。

　　值得一提的是，蓄冷液的熔融温度应低于运输物品的冷藏温度，从而更好地保证运输效果。

　　保温箱体的种类：

　　箱体用来运输冷藏货物，那么它的种类自然与货物息息相关。比如运输新鲜猪肉等肉类就需要选择箱体侧面以及顶部有挂钩的冷藏车。

　　运输体积小的冰淇淋等货物则需要多温层冷藏箱体，更好利用冷藏车内部空间，运输量加大，经济效益进一步提高；如果一次运输的物品所需冷藏 温度不相同，那就需要用到多开门冷藏车。车厢被分成几个独立空间，每个密闭厢内温度不同，适合不同的物品；单独箱门打开时也不影响其他箱体的冷藏保温效果。冷藏车最好配备原厂箱体，虽然初安装价格略高，但是后续动力以及维修更方便。后配备的非原厂箱体安装价格虽低，不过使用过程中容易出现许 多问题。对于冷链运输来说稳定性非常重要，所以原厂箱体是必备武器。

　　通风槽：

　　冷藏车同样离不开通风槽，通风槽大多为铝合金材质。其作用是能够强化制冷装置的冷风循环；隔开货物与箱体，防止两者发生碰撞，从而保证货 物完整、箱体完好、延长箱体使用寿命。通常运输药品、箱体物品时加装通风槽，保证运输效果。

　　制冷结构：

　　冷藏车的核心便是它的制冷结构。市面上的冷藏车一般有两种机组选择，独立机组和非独立机组。两种机组都有各自的优点和适合的运输条件，正 确选择制冷机组可以有效提高经济效益。独立机组采用单独柴油发动机作为动力。假使冷藏车熄火或者发动机出现故障，也能正常工作制冷。长途运输中会发生各种意外情况，因此独立机 组适合长途冷链运输，独立的发动机可以保证货物冷冻效果。非独立机组与冷藏车使用同一发动机，其结构简单，所以故障少、维修价格便宜。但是当发动机发生故障时其不能独立工作。所以非独立机组适合 短距离运输，因为短距离发动机发生故障的概率更小，还能同时节约运输成本。

　　底盘:

　　与普通货车不同，冷藏车更注重底盘的稳定性，因为冷链运输的物品非常注重时效性，对运输环境要求很高，所以一个稳定性好的底盘非常重要。同时冷冻车底盘的发动机还可以带动非独立机组制冷。

 

　　冷藏车保温性更好，强度更高，抗低温绝热密封条，有效增强门体与厢体之间的气密性，降低厢体冷量损耗。厢体重量轻，节省主机动力；厢板无接缝，表面光滑、易清洗、抗冲击、耐腐蚀。经测试，整车综合节能率，使用寿命，比一般冷藏保温厢1-2倍。近年物联网与汽车行业的高速发展，也把冷藏车带入我们的视线。吉林空调小编觉得使用冷藏车还是很有必要的。